Nachhaltiges Recycling von Rotorblättern: Sitzbänke aus Windenergie-Komponenten in Diepholz
Im Mai 2026 wurden am Bahnhof in Diepholz neue Sitzbänke installiert, deren Tragkonstruktionen aus recycelten Rotorblättern ehemaliger Windkraftanlagen gefertigt sind. Dieses Projekt verdeutlicht, wie innovative Recyclingmethoden dazu beitragen können, wertvolle Materialien länger im Nutzungskreislauf zu halten und somit nachhaltige Entwicklung zu fördern.
Technische Herausforderungen und Potenziale von Rotorblatt-Recycling
Rotorblätter zählen zu den komplexesten Leichtbaukonstruktionen und zeichnen sich durch hohe Witterungsbeständigkeit, Langlebigkeit sowie Belastbarkeit aus. Selbst nach über 20 Jahren im Einsatz weisen sie noch ausgezeichnete Materialeigenschaften auf. In Deutschland fallen jedoch jährlich zwischen 30.000 und 60.000 Tonnen Rotorblattmaterial an, das bislang überwiegend zerkleinert und beispielsweise in der Zementindustrie verwendet wird.
Forschungsinitiative „RB-Recycling“ an der PHWT
Das Forschungsprojekt „RB-Recycling“ an der Privaten Hochschule für Wirtschaft und Technik (PHWT) setzt genau hier an. Unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Christian Lauter aus dem Fachgebiet Konstruktion und Leichtbau sowie dem wissenschaftlichen Mitarbeiter Alexander Brunner wird seit Anfang 2023 an technisch umsetzbaren und wirtschaftlich sinnvollen Recyclinglösungen für Rotorblätter gearbeitet. Ziel ist es, die hochwertigen Faserverbundwerkstoffe möglichst effizient weiterzuverwenden.
„Das Recycling von Rotorblättern zeigt, dass nachhaltige Innovation nicht ausschließlich bei der Entwicklung neuer Produkte beginnt. Häufig liegt das größte Potenzial darin, bestehende Materialien neu zu denken und deren Lebensdauer im Kreislauf zu verlängern“, so Prof. Dr.-Ing. Christian Lauter.
Praktische Umsetzung am Bahnhof Diepholz
Ein sichtbares Ergebnis dieser Forschung sind die neuen Sitzbänke am Bahnhof Diepholz, hergestellt von Wings for Living, einem Unternehmen, das sich auf die nachhaltige Wiederverwendung ausgedienter Rotorblätter spezialisiert hat. Die Stadt Diepholz unterstützt das Projekt aktiv.
Bürgermeister Florian Marré betont: „Die Sitzbänke am Bahnhof veranschaulichen, wie innovative Ideen und nachhaltiges Handeln im Alltag umgesetzt werden können. Die Zusammenarbeit mit der PHWT setzt ein Zeichen für Ressourcenschonung und eine zukunftsorientierte Stadtentwicklung.“
Schlussfolgerung
Die neuen Sitzbänke verdeutlichen, dass die Nutzungsdauer von Rotorblättern nicht mit dem Rückbau der Windkraftanlagen endet. Durch kreative und technisch fundierte Recyclingkonzepte können aus Komponenten der Energiewende neue Alltagsprodukte entstehen, die der Gesellschaft zugutekommen.
Wissenschaftliche Ansprechpartner
- Prof. Dr.-Ing. Christian Lauter – lauter@phwt.de
